স্পিড বাম্প, যা স্পীড বাম্প নামেও পরিচিত, হাইওয়েতে ট্রাফিক সুবিধা যা যানবাহন ধীর গতিতে চলার জন্য স্থাপন করা হয়।আকৃতি সাধারণত ফালা-সদৃশ, কিন্তু বিন্দু-সদৃশ;উপাদান প্রধানত রাবার, কিন্তু ধাতু;চাক্ষুষ দৃষ্টি আকর্ষণ করার জন্য সাধারণত হলুদ এবং কালো, যাতে রাস্তাটি গাড়ির মন্থরতার উদ্দেশ্য অর্জনের জন্য সামান্য খিলানযুক্ত হয়।রাবার ক্ষয়কারী বেল্টটি রাবার উপাদান দিয়ে তৈরি, আকৃতিটি একটি ঢাল, রঙ প্রায়শই হলুদ এবং কালো হয় এবং এটি সম্প্রসারণ স্ক্রু দিয়ে রাস্তার সংযোগস্থলে স্থির করা হয়, যা যানবাহনের হ্রাসের জন্য একটি নিরাপত্তা সুবিধা।বৈজ্ঞানিক নামটিকে রাবার ডিসিলারেশন রিজ বলা হয়, যেটি গাড়ি চালানোর সময় টায়ারের কোণ নীতি এবং মাটিতে থাকা বিশেষ রাবার অনুসারে ডিজাইন করা হয় এবং বিশেষ রাবার দিয়ে তৈরি।এটি একটি নতুন ধরণের ট্র্যাফিক-নির্দিষ্ট সুরক্ষা ডিভাইস যা মোটর গাড়ি এবং নন-মোটর গাড়ির গতি কমাতে হাইওয়ে ক্রসিং, শিল্প ও খনির উদ্যোগ, স্কুল, আবাসিক কোয়ার্টার ইত্যাদির প্রবেশদ্বারে ইনস্টল করা হয়েছে।
রাবার স্পিড বাম্পের জন্য সাধারণ প্রয়োজনীয়তা (রিজ):
1. রাবার ক্ষয়কারী রিজ অবিচ্ছেদ্যভাবে গঠিত হওয়া উচিত এবং আনুগত্য বৃদ্ধির জন্য বাইরের পৃষ্ঠে স্ট্রাইপ থাকা উচিত।
2. প্রতিটি ডিসেলারেশন রিজ ইউনিটে রেট্রো-রিফ্লেক্টিভ ম্যাটেরিয়াল থাকতে হবে যা রাতে শনাক্ত করা সহজ, গাড়ির চালনার দিকে মুখ করে।
3. পৃষ্ঠে কোনও ছিদ্র থাকা উচিত নয়, কোনও স্পষ্ট স্ক্র্যাচ থাকা উচিত নয়, উপাদানের অভাব হওয়া উচিত, রঙটি অভিন্ন হওয়া উচিত এবং কোনও ফ্ল্যাশ থাকা উচিত নয়।
4. উৎপাদন ইউনিটের নাম রাবার ক্ষয়কারী রিজের পৃষ্ঠে চাপতে হবে।
5. যদি এটি বোল্ট দ্বারা মাটির সাথে সংযুক্ত থাকে, তাহলে বোল্টের গর্তগুলি কাউন্টারসঙ্ক হোল হওয়া উচিত।
6. ডিলেরেশন রিজের প্রতিটি ইউনিট একটি নির্ভরযোগ্য উপায়ে সংযুক্ত করা উচিত।
প্রস্থ এবং উচ্চতার দিকনির্দেশে ডিলেরেশন রিজ ইউনিটের ক্রস-সেকশনটি প্রায় ট্র্যাপিজয়েডাল বা চাপ-আকৃতির হওয়া উচিত।প্রস্থের মাত্রা (300mm±5mm)~ (400mm±5mm) সীমার মধ্যে হওয়া উচিত এবং উচ্চতার মাত্রা (25mm±2mm)-(70mm±2mm) এর মধ্যে হওয়া উচিত।প্রস্থ থেকে আকারের অনুপাত 0.7 এর বেশি হওয়া উচিত নয়।
আদর্শ রাবার-প্লাস্টিকের গতির বাম্প অবশ্যই নিশ্চিত করতে হবে যে গাড়িটি চলে যাওয়ার সময় গাড়িটি নিয়ন্ত্রণের বাইরে চলে যাবে না এবং গুরুত্বপূর্ণ সুরক্ষা উপাদানগুলি ভেঙে যাবে না এবং অন্যান্য বিপজ্জনক পরিস্থিতিতে এবং উচ্চ ড্রাইভিং এবং কাঠামোগত সুরক্ষা থাকা উচিত।
পোস্টের সময়: মার্চ-০২-২০২৩