স্পিড বাম্প, যা স্পিড বাম্প নামেও পরিচিত, হল মহাসড়কে ধীরগতিতে চলাচলকারী যানবাহনের জন্য স্থাপন করা ট্র্যাফিক সুবিধা। আকৃতি সাধারণত স্ট্রিপ-সদৃশ, তবে বিন্দু-সদৃশও; উপাদানটি মূলত রাবার, তবে ধাতুও; সাধারণত হলুদ এবং কালো দৃষ্টি আকর্ষণ করার জন্য, যাতে যানবাহনের গতি কমানোর উদ্দেশ্য অর্জনের জন্য রাস্তাটি সামান্য খিলানযুক্ত হয়। রাবার ডিসিলেরেশন বেল্টটি রাবার উপাদান দিয়ে তৈরি, আকৃতিটি একটি ঢাল, রঙ প্রায়শই হলুদ এবং কালো হয় এবং এটি সম্প্রসারণ স্ক্রু দিয়ে রাস্তার মোড়ে স্থির করা হয়, যা যানবাহনের গতি কমানোর জন্য একটি সুরক্ষা সুবিধা। বৈজ্ঞানিক নামটি রাবার ডিসিলেরেশন রিজ বলা হয়, যা টায়ারের কোণ নীতি এবং গাড়ি চলার সময় মাটিতে থাকা বিশেষ রাবার অনুসারে ডিজাইন করা হয়েছে এবং এটি বিশেষ রাবার দিয়ে তৈরি। এটি হাইওয়ে ক্রসিং, শিল্প ও খনির উদ্যোগ, স্কুল, আবাসিক কোয়ার্টার ইত্যাদির প্রবেশপথে মোটর গাড়ি এবং অ-মোটর যানবাহনের গতি কমাতে ইনস্টল করা একটি নতুন ধরণের ট্র্যাফিক-নির্দিষ্ট সুরক্ষা ডিভাইস।
রাবার স্পিড বাম্প (রিজ) এর জন্য সাধারণ প্রয়োজনীয়তা:
১. রাবারের ডিসিলারেশন রিজটি অবিচ্ছেদ্যভাবে তৈরি হওয়া উচিত এবং বাইরের পৃষ্ঠে আনুগত্য বাড়ানোর জন্য ডোরাকাটা থাকা উচিত।
2. প্রতিটি ডিসিলেরেশন রিজ ইউনিটে এমন রেট্রো-রিফ্লেক্টিভ উপাদান থাকা উচিত যা রাতে গাড়ির চালনার দিকে মুখ করে শনাক্ত করা সহজ।
৩. পৃষ্ঠে কোনও ছিদ্র থাকা উচিত নয়, কোনও স্পষ্ট আঁচড় থাকা উচিত নয়, উপাদানের অভাব থাকা উচিত নয়, রঙ অভিন্ন হওয়া উচিত এবং কোনও ফ্ল্যাশ থাকা উচিত নয়।
৪. রাবার ডিসিলারেশন রিজের পৃষ্ঠে উৎপাদন ইউনিটের নাম চাপতে হবে।
৫. যদি এটি বোল্ট দ্বারা মাটির সাথে সংযুক্ত থাকে, তাহলে বোল্টের গর্তগুলি কাউন্টারসাঙ্ক গর্ত হওয়া উচিত।
৬. ডিলেসারেশন রিজের প্রতিটি ইউনিট নির্ভরযোগ্য উপায়ে সংযুক্ত করা উচিত।
প্রস্থ এবং উচ্চতার দিকের দিকে ডিসিলেরেশন রিজ ইউনিটের ক্রস-সেকশনটি প্রায় ট্র্যাপিজয়েডাল বা আর্ক-আকৃতির হওয়া উচিত। প্রস্থের মাত্রা (300 মিমি±5 মিমি)~ (400 মিমি±5 মিমি) এবং উচ্চতার মাত্রা (25 মিমি±2 মিমি)-(70 মিমি±2 মিমি) এর মধ্যে হওয়া উচিত। প্রস্থ এবং আকারের অনুপাত 0.7 এর বেশি হওয়া উচিত নয়।
আদর্শ রাবার-প্লাস্টিকের স্পিড বাম্পটি নিশ্চিত করতে হবে যে গাড়িটি অতিক্রম করার সময় গাড়িটি নিয়ন্ত্রণের বাইরে চলে যাবে না, এবং গুরুত্বপূর্ণ সুরক্ষা উপাদানগুলি ভেঙে যাবে না এবং অন্যান্য বিপজ্জনক পরিস্থিতি তৈরি হবে না এবং উচ্চ ড্রাইভিং এবং কাঠামোগত সুরক্ষা থাকা উচিত।
পোস্টের সময়: মার্চ-০২-২০২৩